Selgus, et olukord polnudki väga hull, ehkki kohati oli päris raske. Kuid mis kõige olulisem - jalg pidas kenasti vastu!
Selgus, et teede/radade kasutamine oli selles maastikus päris kasulik (etapp 1-2 minule ja etapp 6-7 Tiidule).
Kuid las nüüd räägib ChatGPT, kellel lasin analüüsida tänase lühiraja tulemusi M60 ja M65 klassis kokku.
ChatGPT koostas graafiku, kuhu lisasin tema lühikommentaari.
***
ChatGPT:
M60 ja M65 koondvaates joonistub sellest protokollist välja mitu huvitavat mustrit.
1. Taivo Tali jooks oli kõige stabiilsem ja kontrollitum.
Taivo võitis M60 klassi ajaga 31:45 ning oli kogu koondseltskonnas praktiliselt algusest lõpuni temposetter. Tema graafik on väga ühtlase kaldega – suuri ajakadusid ega eksimisi ei paista. Selline kõver viitab pigem väga heale kaardilugemisele kui lihtsalt jooksukiirusele.
2. Tiit Tali oleks olnud M60 klassis samuti esikoha konkurentsis.
M65 võitja Tiit Tali finišeeris 32:41-ga, vaid umbes minuti aeglasemalt kui Taivo. Graafikul püsib ta kogu raja vältel esimese grupi lähedal. See näitab, et M65 esinumber jooksis tasemel, mis oleks olnud konkurentsivõimeline ka nooremas veteraniklassis.
3. Eduard Pukkoneni võistlus koosnes kahest täiesti erinevast osast.
Esimestesse kontrollidesse jõudis Eduard kõigist kiiremini:
- KP1: 3:26 (parim)
- KP2: 4:59 (parim)
- KP3: 8:24 (parim)
Seejärel tuli väga suur ajakadu lõigul 3.47 → 4.49, kus kumulatiivne aeg hüppas 8:24 pealt 15:53 peale. Etapiaeg oli seal 7:29, mis oli selgelt aeglasem kui esimestel konkurentidel. Graafikul on see kõige silmatorkavam murdepunkt. Pärast seda stabiliseerus tempo jälle üsna hästi ning raja teises pooles suuri kokkuvarisemisi ei olnud.
4. Raja keskosa otsustas enamiku kohtadest.
Graafikute põhjal tekkisid suurimad vahed kontrollide:
- 3.47 → 4.49
- 5.46 → 7.76
- 8.55 → 10.42
vahel. Seal hakkavad jooned üksteisest selgelt eemalduma. See viitab, et just neil lõikudel olid keerulisemad teevalikud või täpsemat kaardilugemist nõudvad punktid.
5. M60 ülemine ots oli väga tihe.
Taivo Tali, Tõnu Ilves ja Sixten Sild püsisid suure osa rajast üsna lähestikku. Kuigi lõpus oli vahe juba mõni minut, ei ole nende graafikutel näha ühte katastroofilist viga. Pigem kogunes vahe väikeste kaotuste summana.
6. Pear Post ja Tauno Kure näitavad klassikalist „aeglane kogunemine“ mustrit.
Nende kõverad ei sisalda ühte väga suurt eksimist, vaid vahe suureneb peaaegu igas punktivahes natuke. See viitab pigem jooksukiiruse või pidevalt väikeste navigeerimisvigade mõjule, mitte ühele suurele rajaveale.
7. Andrus Rämmannil oli tõenäoliselt üks väga suur viga raja esimeses pooles.
Tema kõver eemaldub teistest järsult juba varakult ning pärast seda liigub enam-vähem paralleelselt ülejäänutega. Tavaliselt tähendab see ühte suurt eksimist, mille järel ülejäänud rada kulgeb suhteliselt normaalselt.
Kui vaadata ainult koondgraafikut, siis kõige huvitavam lugu on tegelikult Eduard Pukkoneni jooks: raja alguse kiireim mees kogu M60+M65 seltskonnas, kuid üks suur eksimus muutis võistluse dünaamikat täielikult.



Kommentaare ei ole:
Postita kommentaar